随着聚酯负荷适度上调，中国1月EG过剩量有所收敛，加上油价表现偏强，部分乙二醇装置意外停车或降负，带动乙二醇价格表现坚挺。
此外，国际油价表现偏强，中国在PX检修频繁、成本支撑下，PTA价格短期表现较好，加上聚酯负荷出现一定程度超预期上修，有助PTA价格短期回稳。南亚、台化、东联、中纤营运有撑。
分析师表示，EG因永城二期、扬子石化、浙石化临时停车，新杭能源设备故障停车一周，短期供应边际收敛，整体开工负荷在53.17％，下跌5.7％，其中煤制乙二醇开工负荷48.52％，周跌2.58％。
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无独有偶，中国PTA也因三房巷120万吨装置计画外检修，逸盛大化降负至七成，逸盛宁波、亚东开工负荷小幅波动，产能操作率略向下调整，约78.1％。
此外，中国随着检修减产装置陆续恢复，近期聚酯负荷有所提升。终端订单阶段性回升，部分织造企业和染厂进行年前的赶单，加上下游逐步建仓备货，聚酯库存压力不大。在供需改善、油价成本助推，也利PTA、EG行情回稳。
台化指出，今年中国PX新增产能预计1,000万吨，PTA则有860万吨，供过于求状况不会改善，不过PX新产能多半在下半年，加上芳烃长期亏损将迫使部分减产，估计加工差会逐步恢复到第三季末，全年PX与轻油平均价差估计在200美元。
此外，今年中国聚酯增产553万吨，需求估计增长7.5％，需求量6,159万吨，聚酯开动率平均90％；惟PTA到了年底产能达7,483万吨，仍是严重供过于求。由于亏损估计会有1,000万吨长期停产，加上大厂为减少亏损会有减产保价的行为，预计加工差会优于2021下半年，台湾及中国营运可望较为乐观。
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